Le gomme delle PORSCHE

Quali gomme montano le PORSCHE? Non c’è luogo migliore per scoprirlo del nuovo Porsche Experience Center in Franciacorta! Salta a bordo con noi in questo viaggio pieno di adrenalina! Una struttura avveniristica, in una delle regioni più affascinanti del nord Italia, dotata di un tracciato principale molto tecnico di 2 chilometri e mezzo, e di piste di guida sicura e a bassa aderenza dove sperimentare sbandate e sovrasterzi di potenza che si rivolge a veri appassionati, e che racchiude al proprio interno alcuni pezzi unici della collezione del Porsche Museum. Qui si possono infatti ammirare non solo auto che hanno fatto la storia del Motorsport, ma anche esemplari esclusivi che testimoniano i successi ottenuti da Porsche nelle più svariate discipline, e che hanno contribuito a rendere unico nel mondo questo marchio. Ecco perché una componente così importante, come i pneumatici, non poteva essere lasciata al caso: dal 1969 Porsche lavora a stretto contatto con il produttore francese Michelin per ricercare le massime prestazioni grazie ad un’interazione tra telaio e pneumatici ottimizzata. E’ l’ambito marcaggio N a contraddistinguere questi pneumatici: rappresenta un sigillo di qualità che garantisce il massimo livello di performance e sicurezza, con un controllo e una stabilità in curva ottimali anche ad alta velocità. Per ogni Porsche vengono sviluppati pneumatici su misura con speciali mescole: in base alle caratteristiche del singolo modello di auto e all’utilizzo che il proprietario ne farà, potranno essere montati set di gomme dotati di caratteristiche peculiari. Ad esempio le Michelin Pilot Sport 4S si rivolgono a chi utilizzerà la propria Porsche prevalentemente su strada e solo occasionalmente in pista. Il Pilot Sport Cup 2 è pensato invece per chi ricerca elevate prestazioni e utilizza l’auto prevalentemente in pista. Il massimo della sportività è rappresentato invece dai Pilot Sporta Cup 2 R, pensato per piloti professionisti che amano padroneggiare delle gomme semi-slik in circuito, puntando a prestazioni ipersportive. Questi ultimi due modelli di pneumatici, a differenza del Pilot Sport 4 S, hanno bisogno di entrare in temperatura prima di poter liberare tutto il proprio potenziale. Ma Porsche non significa solo guida in pista: da molti anni ormai Cayenne e Macan consentono di avventurarsi su fondi anche particolarmente accidentati, dove i pneumatici possono contribuire a fare la differenza. Ecco che allora il Latitude Sport 3 di Michelin, pur non essendo un pneumatico specialista per l’off-road, rappresenta la soluzione ideale per vetture a baricentro alto che possono trovarsi a viaggiare in condizioni di scarsa aderenza, come neve, ghiaia e fondi accidentati. SOMMARIO: 00:00 | Introduzione 00:18 | Il Porsche Experience Center 01:04 | La sinergia con Michelin 01:43 | Le tipologie di pneumatici pensati per le Porsche su strada e in pista 03:05 | I pneumatici pensati per il fuoristrada 03:40 | Conclusione #porsche #michelin #pneumatici

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